電子換擋感測器 FPC
本款電子換擋感測器 FPC 應用於汽車電子換擋機構。弘億精密聯合多家客戶開展大量試驗驗證，形成標準化彎折區域走線規範：彎折區域線路採用圓弧過渡或 45° 斜角佈局，禁用直角、銳角走線，圓弧半徑≥0.2mm，消除應力集中拐點；動態彎折區域線寬線距標準≥100μm/100μm，規格高於靜態區域，增強線路抗拉伸效能；線寬變更位置採用≤15° 錐形平緩過渡，杜絕線寬突變帶來的線路損傷風險。
核心特性
圓弧斜角走線設計
彎折區無直角銳角，圓弧半徑≥0.2mm，消除應力拐點
動態區域規格升級
線寬線距≥100μm/100μm，強化抗拉伸能力
錐形漸變線寬過渡
≤15° 平緩過渡，避免線寬突變斷裂
適配長期旋轉彎折
滿足電子換擋機構高頻往復運動工況
高耐溫 PI 覆蓋膜
高低溫環境穩定，不易分層起翹
100% 電性全檢
統一品質標準，保障批次穩定性
工藝規格
- 層數
- 1–2 層
- 動態彎折區線寬線距
- ≥100μm/100μm
- 走線過渡標準
- 圓弧 R≥0.2mm /45° 斜角，禁止直角
- 線寬過渡角度
- ≤15° 錐形漸變
- 基材
- PI 12.5μm / 25μm
- 銅厚
- 12μm、18μm
- 表面處理
- ENIG 鍍金、OSP
- 工作溫度
- -40℃ ~ 105℃
- 電性檢測
- 100% 全檢
典型應用
- 汽車電子換擋角度感測器
- 車載旋轉位置感測元件
- 電子檔位訊號採集模組
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