電子換擋器 FPC

本款電子換擋器 FPC 配套汽車電子檔位系統。弘億精密總結成熟彎折半徑管控經驗,區分動態、靜態兩類彎折標準:動態反覆彎折區域最小彎折半徑≥FPC 板材厚度的 10~20 倍;僅一次性成型的靜態定型彎折區域最小彎折半徑≥板厚 6~10 倍。透過標準化半徑管控,避免銅箔長期承受極限形變產生疲勞,從源頭降低線路斷裂失效風險。 產品特點

電子換擋器 FPC

核心特性

動靜彎折分割槽管控

動態、靜態彎折設定差異化最小半徑標準

防止銅箔疲勞斷裂

規範彎折曲率,避免線路長期極限形變

適配持續旋轉工況

滿足電子換擋器高頻往復轉動需求

高韌性 PI 基材搭配

耐高低溫、抗反覆彎折

成熟車載工藝體系

匹配汽車零部件可靠性要求

100% 電性通斷檢測

嚴控批次產品品質一致性

工藝規格

層數
1–2 層
動態彎折區最小半徑
≥板厚 10~20 倍
靜態定型彎折最小半徑
≥板厚 6~10 倍
基材
PI 12.5μm / 25μm
銅厚
12μm、18μm
表面處理
ENIG 鍍金、OSP
工作溫度
-40℃ ~ 105℃
電性檢測
100% 全檢

典型應用

  • 汽車電子換擋器位置感測器
  • 車載旋轉角度感測模組
  • 電子檔位訊號採集軟板元件

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