전자 기어 셔프터 FPC
본 전자 기어 셔프터 FPC는 자동차 전자 기어 시스템과 호환됨. 홍이정밀은 검증된 굴곡 반경 관리 노하우를 바탕으로 동적 및 정적 굴곡 영역을 구분하여 각각 다른 최소 굴곡 반경 기준을 설정함: 동적 반복 굴곡 영역은 FPC 기판 두께의 10~20배 이상, 일회성 성형만 필요한 정적 고정 굴곡 영역은 기판 두께의 6~10배 이상. 표준화된 굴곡 반경 관리를 통해 구리 포일이 극한 변형을 장기간 견디는 것을 방지하여 배선 파손 실패 위험을 근본적으로 낮춤. 제품 특징
주요 특징
동적/정적 굴곡 구역 분리 관리
동적 및 정적 굴곡에 대한 차별화된 최소 반경 기준 설정
구리 포일 피로 파손 방지
굴곡 곡률 규격화를 통한 배선의 장기 극한 변형 방지
지속적 회전 작동 조건에 적합
전자 기어 셔프터의 고주파 왕복 회전 요구 사항 충족
고인성 PI 기재 채택
광범위한 온도 내성 및 반복 굴곡 저항성
검증된 차량용 제조 공정 체계
자동차 부품 신뢰성 요구 사항 충족
100% 전기적 도통 검사
대량 생산 품질 일관성 엄격 관리
제원
- 층 수
- 1–2층
- 동적 굴곡 영역 최소 반경
- 기판 두께의 ≥10~20배
- 정적 고정 굴곡 최소 반경
- 기판 두께의 ≥6~10배
- 기재
- PI 12.5μm / 25μm
- 구리 두께
- 12μm, 18μm
- 표면 처리
- ENIG 도금, OSP
- 작동 온도
- -40℃ ~ 105℃
- 전기적 검사
- 100% 전수 검사
일반적인 응용
- 자동차 전자 기어 셔프터 위치 센서
- 차량용 회전 각도 센싱 모듈
- 전자 기어 신호 수집용 소프트 보드 어셈블리
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Gerber 파일이나 사양을 공유해 주시면, 엔지니어링 팀이 제조 가능성을 평가하고 공정 및 스택업에 대해 조언한 후, 샘플링과 대량 생산을 거쳐 자동차 표준으로 프로젝트를 진행합니다.
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