전자 기어시프터 FPC
홍이정밀 연구개발부는 다수의 조립 동작 검증을 거쳐 커넥터 패드, 납땜 핀 및 외부 고정 영역에 보강판 추가가 필요함을 확인하였으며, 보강재는 스테인리스강 또는 강성 PI를 사용하고 두께는 ≥0.1mm로 하여 플러그인/플러그아웃 및 조립 강도를 향상시킴. 동적 굴곡 영역에는 보강판을 절대 부착하지 않음. 이는 유연한 변형 제한 및 응력 집중으로 인한 파손을 방지하기 위함임.
주요 특징
일체형 도전성 링 설계
센서 회로와 도전성 링을 통합하여 기어시프터 구조 단순화
전문 굴곡 공정 관리
동적/정적 영역별 굴곡 반경 설정으로 구리 폴리머 피로 파손 방지
고정밀 미세 배선
각도 신호의 선형 출력 보장 및 기어 위치 정확 인식
차량 내 광온도 내성
차량 내 고온·저온 교번 작동 환경에 적합
비정형 다중 분기 일체 성형
기어시프터 내부 협소하고 복잡한 조립 공간에 최적화
100% 전기적 통전 전수 검사
배치 간 일관성 엄격 관리 및 차량 장착 고장 리스크 감소
제원
- 층 수
- 1–2 층
- 최소 선폭 / 선간격
- 60/60μm
- 기재
- PI 12.5μm / 25μm
- 구리 두께
- 12μm, 18μm
- 표면 처리
- ENIG 도금, OSP
- 동적 굴곡 반경
- 기판 두께의 ≥10~20배
- 정적 굴곡 반경
- 기판 두께의 ≥6~10배
- 작동 온도
- -40℃ ~ 105℃
- 전기적 검사
- 100% 전수 검사
일반적인 응용
- 자동차 전자 기어시프터 기어 위치 센서
- 차량용 회전 각도 위치 검출 모듈
- 자동차 조작 기구 신호 채집 구성품
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Gerber 파일이나 사양을 공유해 주시면, 엔지니어링 팀이 제조 가능성을 평가하고 공정 및 스택업에 대해 조언한 후, 샘플링과 대량 생산을 거쳐 자동차 표준으로 프로젝트를 진행합니다.
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