核心特性
耐反复拨动
弯折区采用专用叠层与补强设计，适配怀挡高频拨动工况。
一体化走线
取代多股线束，减少接插件与焊点，降低断线风险。
装配空间友好
超薄柔性结构贴合转向柱内腔，释放宝贵装配空间。
车规验证
按车规要求完成温循、振动与导电稳定性验证。
工艺规格
- 层数
- 1 – 4 层
- 最小线宽/线距
- 75 / 75 µm
- 基材
- PI 25 / 50 µm
- 铜厚
- 18 / 35 µm（RA 压延铜）
- 补强方案
- PI / FR-4 / 钢片补强
- 表面处理
- ENIG、镀金、OSP
- 外形公差
- ± 0.10 mm
- 工作温度
- -40℃ ~ 105℃
