电子换挡器 FPC

本款电子换挡器 FPC 配套汽车电子档位系统。弘亿精密总结成熟弯折半径管控经验,区分动态、静态两类弯折标准:动态反复弯折区域最小弯折半径≥FPC 板材厚度的 10~20 倍;仅一次性成型的静态定型弯折区域最小弯折半径≥板厚 6~10 倍。通过标准化半径管控,避免铜箔长期承受极限形变产生疲劳,从源头降低线路断裂失效风险。 产品特点

电子换挡器 FPC

核心特性

动静弯折分区管控

动态、静态弯折设置差异化最小半径标准

防止铜箔疲劳断裂

规范弯折曲率,避免线路长期极限形变

适配持续旋转工况

满足电子换挡器高频往复转动需求

高韧性 PI 基材搭配

耐高低温、抗反复弯折

成熟车载工艺体系

匹配汽车零部件可靠性要求

100% 电性通断检测

严控批量产品品质一致性

工艺规格

层数
1–2 层
动态弯折区最小半径
≥板厚 10~20 倍
静态定型弯折最小半径
≥板厚 6~10 倍
基材
PI 12.5μm / 25μm
铜厚
12μm、18μm
表面处理
ENIG 镀金、OSP
工作温度
-40℃ ~ 105℃
电性检测
100% 全检

典型应用

  • 汽车电子换挡器位置传感器
  • 车载旋转角度传感模块
  • 电子档位信号采集软板组件

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