주요 특징
통합 상호 연결
구동 신호와 피드백 신호가 하나의 플렉스 회로로 결합되어 조립이 단순화됩니다.
반복 운동 내구성
전용 동적 굽힘 구역은 반복되는 시동-정지 작업 주기에 적합합니다.
컴팩트 패키징
초박형 구조는 제한된 메커니즘 공간과 접힌 조립체에 적합합니다.
고전류 경로
더 무거운 구리와 넓어진 트레이스는 온도 상승을 줄여줍니다.
제원
- 층
- 1 – 2층
- 최소 선 폭 / 간격
- 100 / 100 μm
- 기본 재료
- 파이 25 / 50 μm
- 구리 두께
- 35 / 70 μm
- 보강재 옵션
- PI / 강철 보강재
- 표면 마감
- ENIG, 주석 도금
- 외곽 허용 차량
- ± 0.10 mm
- 작동 온도
- -40 °C에서 105 °C
일반적인 응용
- 좌석 조정 메커니즘
- 거울 접힘
- 에어벤트 액추에이터
- 도어 락과 테일게이트 드라이브
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Gerber 파일이나 사양을 공유해 주시면, 엔지니어링 팀이 제조 가능성을 평가하고 공정 및 스택업에 대해 조언한 후, 샘플링과 대량 생산을 거쳐 자동차 표준으로 프로젝트를 진행합니다.
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