新聞資訊
行業動態與技術觀察
我們持續關注車載 FPC 與人形機器人柔性線路的技術進展與市場變化，歡迎與我們交流。
關注方向
車載 FPC 替代線束
FPC 憑藉輕量化、高彎折與高密度整合優勢，正全面替代傳統線束，覆蓋智慧座艙與車身控制。
人形機器人柔性線路
單臺人形機器人配套 40-70 片柔性線路，關節驅動、觸覺靈巧手與視覺模組需求快速增長。
車規工藝與品質
圍繞耐溫、彎折與導電穩定性等嚴苛指標，持續最佳化工藝視窗與全流程驗證方法。
公司資訊
技術觀察人形機器人關節FPC設計：動態彎折、抗振與可靠連線要點
人形機器人關節FPC需要在有限空間內完成感測、驅動和控制訊號連線，同時承受反覆運動、持續振動與裝配應力。本文從柔性區與剛性區劃分、彎折路徑、抗振定位、表面處理和驗證方法等方面，梳理關節FPC打樣前的設計檢查要點。
閱讀全文
技術觀察電子換擋器FPC彎折失效的常見原因與設計檢查要點
電子換擋器FPC出現斷線、阻值漂移或接觸不穩，往往不是單一材料問題，而是彎折半徑、線路走向、疊構、補強和裝配應力共同作用的結果。本文梳理常見失效原因，並給出打樣前DFM與可靠性驗證檢查清單。
閱讀全文
技術觀察技術驅動降本！弘億不靠減配壓縮利潤，用工藝創新實現供需雙向減負
弘億組建跨部門成本最佳化專項小組，歷時4個月對機器人與車載FPC產品線開展工藝覆盤，完成68組試驗，最佳化線路佈局、蝕刻引數、補強結構及鐳射切割路徑，在不降低可靠性前提下實現單片材料損耗降11.6%、單位能耗降9.2%、不良返工成本降34%；相關收益讓渡客戶，維持原有品質標準。
閱讀全文
技術觀察交付效率體系革新 弘億團隊辛苦付出終得收穫
弘億組建9人交付最佳化小組，針對車載與機器人FPC訂單的圖紙評審、物料採購、產線換線三大延誤節點重構流程，設立科創客戶快速通道並區分樣板與批次產線。改革後新專案樣板交付週期縮短22%，小批次訂單交付由12天減至8天，延期率從14.3%降至2.7%。所有可靠性檢測工序均完整保留。
閱讀全文
技術觀察死磕可靠性底線！弘億組建專項攻關組，重構車載 & 機器人 FPC 全鏈路品質體系
弘億組建專項攻關組，針對車載與機器人FPC批次生產一致性差問題，開展147組對照驗證，最佳化材料選型、蝕刻引數及工藝管控。新增SPC實時監控、AOI顯微掃描、模擬彎折測試等措施，並建立異常根因閉環機制。量產良率提升至98.7%，彎折10萬次失效不良下降86%，隱性斷路投訴減少79%。
閱讀全文
行業觀察優勢協同，聚力拓局｜東莞市弘億精密電路正式成為蓋世汽車會員，深耕車載 FPC 供應鏈
東莞訊 近日，東莞市弘億精密電路有限公司成功入駐蓋世汽車，正式成為蓋世汽車平臺會員企業。依託弘億精密在柔性電路板（FPC）領域的製造實力，疊加蓋世汽車覆蓋全產業鏈的供需資源優勢，雙方強強聯合，打通車載電子供需對接通道，加速弘億精密在新能源汽車、智慧座艙、自動駕駛賽道的市場拓展。 隨著汽車電動化、智慧化持續提速，車載柔性…
閱讀全文
行業觀察人形機器人 FPC 需求爆發，供應鏈加速
近期人形機器人工業化交付程序加快，專用高可靠 FPC 市場迎來高速增長。單臺人形機器人配套 40-70 片柔性線路，用於關節驅動、觸覺靈巧手、視覺模組等核心模組，對軟板的動態彎折壽命與訊號密度提出更高要求。
閱讀全文
技術觀察人形機器人靈巧手 FPC 設計五大核心要點
隨著人形機器人加速批次落地，五指靈巧手作為核心互動部件，內部高密度觸覺感測 FPC 成為決定機器人手感、使用壽命的關鍵零部件。相較於消費電子軟板，靈巧手 FPC 在空間、彎折與一致性上都面臨更嚴苛的挑戰。
閱讀全文
行業觀察車載 FPC 全面滲透汽車核心部件
伴隨汽車電動化、智慧化持續提速，FPC 柔性電路板憑藉輕量化、高彎折、高密度整合、耐高低溫震動等核心優勢，全面替代傳統線束，覆蓋新能源三電、智慧座艙與車身控制等核心部件。
閱讀全文
技術觀察電子換擋器改用 FPC 優勢突出
隨著新能源、智慧座艙普及，懷擋、電子換擋器逐步替代傳統機械擋杆，內部動態訊號連線方案迎來升級。傳統多股線束存在佈線雜亂、反覆撥擋易斷線、裝配繁瑣、佔用內部空間大等問題，FPC 方案優勢明顯。
閱讀全文