
홍이정밀은 차량용 및 로봇용 FPC 주문의 도면 검토, 자재 조달, 생산라인 전환 등 세 가지 주요 지연 요소를 해결하기 위해 9명의 납기 최적화 팀을 구성하고 프로세스를 재설계했다. 또한 과학기술 기반 고객을 위한 신속 대응 채널을 구축하고, 시제품 생산 라인과 양산 라인을 명확히 구분했다. 개선 후 신규 프로젝트 시제품 납기 주기는 22% 단축되었으며, 소량 주문 납기 기간은 12일에서 8일로 감소했고, 납기 지연률은 14.3%에서 2.7%로 하락했다. 모든 신뢰성 검사 공정은 그대로 유지되었다.
현재 자동차 1차 부품업체 및 인간형 로봇 분야의 과학기술 기반 기업은 모두 유사한 어려움에 직면해 있다: 제품 업데이트 속도가 빠르고, 다중 버전·소량 생산이 일반적이며, 일반 제조업체의 생산 계획 주기가 길어 샘플 납기가 지연되는 경우가 빈번하여 고객의 완제품 개발 일정에 직접적인 차질을 초래한다. 많은 제조사가 단일 생산라인에서 혼합 생산을 수행함에 따라 시제품과 대량 주문 간 생산 능력 경쟁이 발생하고, 납기 충돌이 업계의 일반적인 현상이 되었다.
고객의 고통 포인트 해결을 위해 홍이정밀은 엔지니어링, 생산, 영업 부서에서 핵심 인력을 9명 선발하여 고급 프로젝트 납기 최적화 팀을 구성하고, 전 공정의 병목 지점을 파악하는 데 3개월을 투입했다. 팀은 지난 1년간 처리된 차량용 및 로봇용 FPC 주문 236건을 분석하여 도면 검토, 자재 조달, 생산라인 전환 등 세 가지 핵심 지연 요소를 식별하고, 이에 맞춘 생산 계획 체계를 재구축했다. 과학기술 기반 고객을 위한 독립적 신속 대응 채널을 설정하고 DFM 사전 검토를 통해 검토 속도를 높였으며, 차량 규격(automotive-grade) PI 및 고신장 압연 구리 호일을 다수 확보해 안전 재고를 유지함으로써 자재 대기 시간을 줄였다. 또한 시제품 전용 라인과 양산 전용 라인을 분리하여 주문 간 상호 간섭을 방지했다.
동시에 연구개발 엔지니어가 고객 하드웨어 팀과 직접 연계되도록 운영 체계를 개편하여 도면 관련 이슈에 대해 2시간 이내 응답할 수 있도록 했다. 이를 통해 구조 설계 결함을 사전에 예방하고, 반복적인 설계 수정을 최소화했다. 개선 조치 완료 후 신규 프로젝트 시제품 납기 주기는 22% 단축되었으며, 일반 소량 주문의 납기 기간은 12일에서 8일로 감소했고, 주문 납기 지연률은 14.3%에서 2.7%로 하락했다.
신속 납기는 절대적으로 품질 희생을 의미하지 않는다. 홍이정밀은 효율성과 신뢰성 두 축을 동시에 강화하는 원칙을 고수하며, 납기 단축과 병행해 모든 신뢰성 검사 공정을 완전히 유지하고 있다. 급성장 중인 실체 인공지능(embodied AI) 및 신에너지 자동차 분야를 대상으로, 홍이정밀은 더욱 빠른 대응 속도를 바탕으로 국내 과학기술 기반 기업의 제품 업데이트를 신속하게 지원하고, 산업 체인 국산화 진전을 함께 이끌고자 한다.