スイッチインターコネクト

自動車用カラムスイッチFPC

電気自動車やスマートコックピットが主流になる中で、コラムスイッチや電子シフターが機械式ギアレバーに着実に取って代わっています。従来の多重線ハーネスは、ルーティングが乱雑で、繰り返しの移動時に破損のリスクがあり、細かい組み立てやかさばりの設置が特徴です。当社のカラムスイッチFPCは、局所的な補強材を用いた統合型フレキシブルルーティングを採用し、信号線を単一のフレックス回路に統合することで、組立効率と動的耐久性を大幅に向上させています。

自動車用カラムスイッチFPC

主な特徴

繰り返し作動に耐えています

曲げ部に専用の積み重ねと補強器の設計は、高周波のカラムスイッチ作動に適しています。

統合ルーティング

多本線ハーネスの交換、コネクターの切断、はんだ接合の切断により、開回路のリスクを低減します。

組立に適したフットプリント

超薄型の柔軟な構造がステアリングコラムのキャビティにぴったりとフィットし、貴重な組立スペースを解放しています。

自動車検証

熱サイクル、振動、導電安定性の自動車要件への検証。

仕様

1層から4層
最小線幅/間隔
75 / 75 μm
ベース素材
PI 25 / 50 μm
銅の厚さ
18 / 35 μm(RA圧延銅)
補強材のオプション
PI / FR-4 / 鋼製補強材
表面仕上げ
ENIG、金メッキ、OSP
アウトライン公差
± 0.10 mm
動作温度
-40°Cから105°Cまで

典型的な応用例

  • 電子シフター
  • カラムスイッチアセンブリ
  • ステアリングコラムの組み合わせスイッチ
  • ステアリングホイールの多機能キー

エンジニアに相談してください

Gerberのファイルや仕様書を共有していただければ、当社のエンジニアリングチームが製造可能性を評価し、プロセスや積み重ねについてアドバイスを行い、その後サンプリングと大量生産を経て自動車規格にプロジェクトを進めます。

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