車載ハンドルシフト用FPC

本製品は耐高温PIカバーフィルムを採用し、曲げ耐性を確保しつつ引張強度を向上させ、組立時の破断を効果的に防止します。弘億精密は約1年間の開発・検証を経て、0.025mmおよび0.05mmの2種類の厚さのカバーフィルム材料をリリース。優れた高低温耐性を有し、低温脆化および高温軟化変形を抑制。フィルム層の密着性が高く、繰返し曲げても浮き上がりや亀裂が生じにくく、車載回転センサ機構の長期安定動作に適しています。

車載ハンドルシフト用FPC

主な特徴

耐高温PIカバーフィルム

曲げ耐性と引張強度の両立により、組立時の破断を防止

2種類のフィルム厚さから選択可能

0.025mmおよび0.05mmの2厚さ仕様を提供

広範囲温度安定特性

低温脆化および高温軟化変形リスクを回避

フィルム層の密着性が優れる

曲げ条件下でも浮き上がりや層間剥離・亀裂が発生しにくい

高精度配線プロセス

角度センサ信号の継続的かつ安定した出力を保証

100%電気特性全数検査

ロット間品質の一貫性を厳格に管理

仕様

層数
1~2層
最小ライン幅/ライン間隔
60/60μm
基材
PI 12.5μm/25μm
銅厚
12μm、18μm
カバーフィルム
耐高温PIフィルム(0.025mm/0.05mm選択可)
表面処理
ENIG金めっき、OSP
作動温度
-40℃~105℃
電気特性検査
100%全数検査

典型的な応用例

  • 車載角度位置センサ
  • 自動車電子シフトセンサモジュール
  • ステアリング角検出コンポーネント
  • 車載回転機構用信号フラットケーブル

エンジニアに相談してください

Gerberのファイルや仕様書を共有していただければ、当社のエンジニアリングチームが製造可能性を評価し、プロセスや積み重ねについてアドバイスを行い、その後サンプリングと大量生産を経て自動車規格にプロジェクトを進めます。

お見積り

関連文献

技術観察

車載用FPCメーカーが車載プロジェクトで確認すべき信頼性指標は?

車載用FPCは、単に導通の有無を確認するだけでは不十分です。温度、振動、曲げ、湿熱、はんだ付けおよび組立条件を組み合わせた検証が必要です。本稿では、FPCメーカーと顧客が車載プロジェクトにおいて事前に確認すべき信頼性指標および関連資料を整理します。

詳しくはこちら
技術観察

FPCコネクタの選定方法:開発・調達担当者が確認すべきパラメータ

コネクタは、FPCのコンタクト形状、厚さ、リインフォースメント(補強)、配線数、信号種別、および実装空間のすべてと同時に適合する必要があります。型番が不適合の場合、基板自体の導通が正常であっても、挿入困難、接触不安定、量産時の実装ばらつきといった問題が生じる可能性があります。

詳しくはこちら
技術観察

電子シフトレバー用FPCの材料選定:圧延銅、PIカバーフィルムおよび補強設計の要点

電子シフトレバー用FPCの信頼性は、単一の材料パラメーターのみで評価してはなりません。本稿では、既存製品の公開データを基に、動的領域と静的領域における圧延銅、PI基材、カバーフィルムおよび補強材の選定方法を説明し、試作前の材料・構造チェックリストを整理します。

詳しくはこちら