応用例
車載フレキシブル基板ソリューション
車両が電動化しスマート化する中で、FPCはスマートコックピットとボディコントロールにおいて従来のハーネスに代わりつつあります。
主なポイント
フレキシブルプリント回路は軽量で高い柔軟性、高柔軟性、高密度な集積度、温度極端や振動への耐性を持ち、EVパワートレイン、スマートコックピット、ボディコントロールの各部品で従来の配線ハーネスに代わることを可能にします。IATF 16949システムと自動車用プロセス制御を活用し、コラムスイッチ、電子シフター、ワイパーシステム、スイッチアセンブリの安定した量産を行っています。
IATF 16949システム
完全な品質文書を備えた自動車のプロセス管理。
配線ハーネスの交換
統合ルーティングによりコネクタやはんだ付けが切断され、全体的な信頼性が向上します。
熱的および振動の検証
自動車の要件に合わせた熱サイクル、振動、導電安定性試験。
推奨製品
関連文献
FPCコネクタの選定方法：開発・調達担当者が確認すべきパラメータ
コネクタは、FPCのコンタクト形状、厚さ、リインフォースメント（補強）、配線数、信号種別、および実装空間のすべてと同時に適合する必要があります。型番が不適合の場合、基板自体の導通が正常であっても、挿入困難、接触不安定、量産時の実装ばらつきといった問題が生じる可能性があります。
詳しくはこちら技術観察車載フレキシブルプリント配線板（FPC）の設計：耐熱性、耐振動性および信号信頼性の要点
車載用フレキシブルプリント配線板（FPC）は、温度変化、継続的な振動、組立時の曲げ、および複雑な信号伝送に同時に対応する必要があります。本稿では、材料積層構造、動的／静的曲げ領域の分離設計、補強・固定方法、CAN／LIN配線、信頼性検証など、車載FPCの試作前における設計チェックポイントを整理します。
詳しくはこちら技術観察電子シフトレバー用FPCの材料選定：圧延銅、PIカバーフィルムおよび補強設計の要点
電子シフトレバー用FPCの信頼性は、単一の材料パラメーターのみで評価してはなりません。本稿では、既存製品の公開データを基に、動的領域と静的領域における圧延銅、PI基材、カバーフィルムおよび補強材の選定方法を説明し、試作前の材料・構造チェックリストを整理します。
詳しくはこちらあなたの絵を送ってください
Gerberのファイルや仕様書を共有していただければ、当社のエンジニアリングチームが製造可能性を評価し、プロセスや積み重ねについてアドバイスを行い、その後サンプリングと大量生産を経て自動車規格にプロジェクトを進めます。